Healthcabin様よりご提供いただきました。
ありがとうございます！

■男物の香水みたいなパッケージ。


■じゃん、文句なしにかっこいいです。
（意見には個人差があります）
510スプリングローデッドで、アトマで隠れる部分にもきっちりデザイン入れてきてます。
オサレです。


■パネル部。ブラシでもなくポリッシュでもなく滑らかなマット感。


■片面にデカデカと文字ロゴがプリントされてます。


■反対側はテカテカ。
この黒のおかげで黒いアトマを乗せてもしっくり来ます。


■おしり。ベントホールかと思いきやバッテリーのハウジングと関係無い位置に開いてるので、たぶん基盤放熱用です。


■電池カバーはマグネット式。


■ディスプレイこんな感じ。


■ワッテージモード。
ファイア時に電圧表示が出る点も好みです。


■130-157WはSUPER MODEと呼ぶらしい。
ただしこれ抵抗値によるっぽくて、0.63Ωで157Wに設定してもSUPERの表示はありませんでした。
説明書によると0.1〜0.3Ωで130W以上のときがSUPERらしいです。
そんな低抵抗でそんなハイワッテージかけること無いと思いますけども。


■TCモードです。


■プラマイ長押しするとメニューに。
ちょっとピント合ってなくてすみません。
「W」はVWモード、「M1〜5」ってのがカーブモードのプリセット、SNってのはシリアルナンバー表示で、


■このアイコンで決定を押すとファームウェアのバージョン表示です。
このアイコンSDカードなのかな。フロッピーに見えるんだけどおっさんなのかな。


■カーブモード設定は最低5Wから、


■最大157Wの間を1W刻みで設定です。
10秒間の挙動を設定するわけです。


■TC時にメニューに入ると「ΩSET」のアイコンが。
抵抗値を0.001Ω刻みで手動設定できます。


■で、もうひとつTC時の特別メニューで「°F」に目盛りのアイコンが。
TC時カーブモードです。これは初めて目にしました。


■10秒間の挙動をワッテージでなく温度で指定できるんです。
TC時の急発進が苦手なビビリの僕としてはこれ素敵です。


■ちなみに充電中の表示がこちら。
5段階の目盛りかと思いきや半分、っていう表示があって10段階なんですよね。
そして電池の電圧を1本ずつ管理している模様。
ワルそうな見た目なのに、このジェントルマンっぷりのギャップは惚れてまうと思います。


■24ミリのDrugaでぴったぴたな感じ。


■面によってデザインがガラっと異なるのはいい塩梅だと思います。


■黒いアトマでもちぐはぐな感じがしません。


■iPicoと並べた時のサイズ感はこんな感じ。
















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